Установка Lane Assist, Light Assist, TSR, PLA3.0, Blind Spot/ RTA и подогрева руля. VW E-Golf 2018.

Редкий гость у нас был в работе последнюю неделю. Это рестайлинговый VW E-Golf 2018 года выпуска.

Авто пригнан из Швейцарии, чистый европеец, что очень приятно.

Доработали машину по функционалу.

Установлено:

- Новое лобовое стекло с подогревом для авто с камерой ассистентов;

- Камера ассистентов 2-го поколения для работы ассистентов Lane Assist с адаптивным ведением по полосе и вибрацией на руле, Traffic sign recognition и Light Assist;

- Залита параметрия в камеру для работы ассистента Traffic Jam;

- Ассистент автоматической парковки Park Assist PLA3.0;

- Ассистенты Blind Spot/ RTA;

- Мультируль с подогревом (также для этого заменены блок подрулевых переключателей, подрулевая стрекоза и проводка от блока до замка зажигания).

После всех монтажных работ закодированы: 19, 03, 08, 09, 13, 16, 17, 3C, 5F и A05 блоки.

После кодирования камера ассистентов была откалибрована на стенде и залита параметрия для работы ассистента движения в пробке Traffic Jam.

Такой гольф будет приносить ещё больше удовольствия от владения им.

Готовый Авто был передан довольному владельцу.

Это главный результат для нас.

Камера ассистентов для работы ассистентов Lane Assist, Light Assist, Traffic sign recognition.

Вид камеры ассистентов из салона.

Процесс калибровки камеры ассистентов.

Боковые датчики системы автоматической парковки Park Assist PLA3.0

В режиме работы Парковочного ассистента видим работу всех 12 датчиков по кругу. Это жирный плюс при наличии Park Assist в авто.

После установки Park Assist появилась справа от кулисы кнопка активации системы автоматической парковки.

Меню Ассистенты на экране интерактивной панели приборов можно вызывать кнопкой быстрого входа в это меню на левой вставке нового руля с подогревом.

Правее суточного пробега видим пиктограмму ассистента дальнего света Light Assist. Вверху на экране правее часов видна работа ассистента распознавания дорожных знаков Traffic sign recognition.

Визуализация работы системы автоматической парковки Park Assist.

При нажатии кнопки MENU на центральной ручке блока управления Климатроником видим пиктограмму включения подогрева руля. В правом верхнем углу экрана навигационной системы видим пиктограмму работы подогрева руля с показом интенсивности нагрева.

В настройках Климатроника можно выбрать интенсивность работы подогрева руля.

Левый радар ассистента мёртвых зон Blind Spot установленный в кронштейне в штатном месте под задним бампером.

Вид установленного в штатное место в заднем бампере одного из датчиков Park Assist.

Камера ассистентов установлена в штатное место в лобовом стекле.

Новые зеркальные элементы с индикаторами ассистента мёртвых зон Blind Spot.

Крепёжные втулки и датчики системы автомат. парковки Park Assist.

Новый кабель между замком зажигания и новым блоком подрулевых переключателей для работы подогрева руля.

Оригинальная фреза для сверления отверстий под крепёжные втулки боковых датчиков Park Assist.

Готовые отверстия после ориг нальной фрезы не имеют заусениц по кромкам как после китайских фрез. Это важно!

Разъём кабеля переднего бампера защёлкнут в штатное место.

Для установки камеры в стекло необходимо: камера ассистентов, защитная крышка камеры, камера ассистентов и колпачок ножки зеркала. Также на фото новый блок подрулевых переключателей для авто с подогревом руля.